Den fotovoltaiske carport består hovedsageligt af et beslagsystem, et batterimodularray, et lys- og kontrolinvertersystem, et opladningsenhedssystem og et lynbeskyttelses- og jordforbindelsessystem. Beslagsystemet omfatter hovedsageligt støttesøjler, skrå bjælker fastgjort mellem bæresøjler, riller forbundet med de skrå bjælker til understøttelse af solcellemodularrayet og fastgørelseselementer til fastgørelse af batterimodularrayet.
Før du installerer den solcelle-carport, er det nødvendigt at gøre et godt stykke arbejde med undersøgelse og design på stedet
1. Dimensionel undersøgelse af parkeringspladsen.
2. Bestem typen af parkering: såsom biler, busser, lastbiler, batteribiler osv., hvilken slags køretøjer der skal parkeres i fremtiden og regional planlægning.
3. Planlæg parkeringspladser.
4. Mål og afmærk højden og orienteringen af træer, huse osv. omkring parkeringspladsen.
5. I henhold til forholdene på stedet skal du vælge egnede solcellepaneler (konventionelle komponenter, dobbeltglaskomponenter, tyndfilmskomponenter, størrelse, effekt).
6. Funktionelle krav til parkeringsskur, vandtæt carport eller almindelig carport.
7. Bestem systemtypen, off-grid system eller net-tilsluttet system, eller off-grid system eller net-tilsluttet energilagringssystem
8. Installationsstedet for inverteren (batteri).
Efter at ovenstående data er bekræftet, skal der laves en planlægning og design.
I henhold til projektpladsundersøgelsen og ejerens behov bør solcellecarporten udformes systematisk og strukturelt. 1. Orientering: Selvom det er ideelt til solcelleproduktion at installere komponenterne med hældningsvinklen mod syd, er det også muligt at vælge øst, vest eller ret øst eller ret vest under hensyntagen til parkerings- og skygger af omgivende forhindringer.
2. Vinkel: Komponenternes hældningsvinkel har en optimal hældningsvinkel i hver region, men for solcelle-carporte, i betragtning af carportens strukturelle styrke og omkostninger, anbefaler vi generelt, at en hældningsvinkel på 5-10 grader er ideel , og dem, der er større end 15 grader, bør overvejes nøje.
3. Parkeringsplads: Bredden af en enkelt parkeringsplads til en bil er mellem 2,5 meter og 3 meter (spændvidden af en to-rums carport er mellem 5 og 5,8 meter)
4. Vandtætning: Der er tre almindelige vandtætningsmetoder til vandtætte fotovoltaiske carporte:
(1) Fyld mellemrummet mellem komponenterne med gummistrimler og forsegl med vandtæt lim.
(2) Lim mellemrummet mellem komponenterne med vandtæt tape.
(3) Brug vandtæt struktur til at lave komponenter. Den vandtætte struktur bruger styreriller af aluminiumslegering til at fiksere komponenterne og tillade regnvand, der strømmer fra mellemrummet mellem komponenterne, at strømme væk gennem styrerillerne og spiller derved en vandtæt rolle. Denne vandtætte struktur designet og udviklet af Mesler kan bruges i fotovoltaiske carporte, solskure og fabrikstage. Efter mange års projektpraksis er den sikker og pålidelig og kan nemt vedligeholdes i fremtiden.
5. Komponenter: Prøv at vælge konventionelle indrammede komponenter, især når du laver vandtætte fotovoltaiske carporte, er indrammede komponenter mere bekvemme at bruge.
6. Modellering: Generelt opdelt i enkelt-side parkering og dobbelt-side parkering carporte, enkelt-søjle carporte osv. For detaljer henvises til valgvejledningen til Meisaler solcelle carport, og andre solcelle carporte kan tilpasses til kunderne.
7. Materiale: Fordi levetiden for fotovoltaiske carporte er mere end 25 år, er de nuværende mainstream carportmaterialer generelt aluminiumslegering eller kulstofstål varmgalvaniseret. Overfladen af aluminiumslegeringscarporten er anodiseret, hvilket er smukt og generøst; overfladen af kulstofstålmaterialet er varmgalvaniseret, hvilket er holdbart.
8. Geografisk placering af projektstedet: bruges til at forstå de lokale klimaforhold som referencestandard og grundlag for den strukturelle udformning af solcellecarporten. (Lokal snetykkelse og maksimal vindhastighed)
Installationsfundamentet for den solcelle-carport er nøglen, og den lokale vindhastighed og sneophobning skal tages i betragtning.